| 杭州事故问责要警惕挡箭牌 |
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| 作者：方益波 来源：现代快报 编辑： 时间：2008-11-20 10:31:00 点击： |
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杭州地铁工地坍塌事故造成人员伤亡和巨大损失，引人关注。早在一个多月前，事故现场就出现了沉降裂缝。当国家安监总局副局长赵铁锤就此询问地铁施工相关负责人时，负责人表示，已经和上级部门汇报过，需要等待批示。要按照程序和业主、设计院、监理单位等研究后采取措施。
施救工作已经到了第五天，调查工作早已展开，在追究、处理即将到来之际，我们尤其要警惕拿“程序”当挡箭牌的现象。
长期以来，在一些安全生产事故发生后，会出现这样一种现象，相关单位在每个环节都做到了位，都“严格”按照职权规定执行了，但最后就是出了事。追究责任的时候，常常会出现言必“程序”，你也没错，我也没错，谁都没错的怪现象。
不少机关、企事业单位，有相当多的人，在岗位上工作时考虑的不是从人民群众利益出发，把工作做得更好，产生最大最好的效果，而是首先考虑如何回避责任，让自己在该承担责任的地方尽量没有干系，在此基础上再琢磨如何让上级领导满意。
发现了问题，基层单位该上报的上报了，领导没批示，“按程序”就只能等着，等出了事情，还可以以“走程序”为理由推脱责任；如果主动去解决问题，那就是自作主张，后果自负。而上级单位呢，也是按“程序”走。到最后小问题变成了大问题，追查起来，却谁都没有明显过失，都是在按照“程序”规定一步步走下去。
这就是可以害死人的官僚主义！在这种“程序的腐败”背后，透出来的是人性的冰冷，是对农民工兄弟生命安全的漠视！
杭州地铁工地坍塌事故的背后，是否存在失职等违法犯罪行为，要严肃追查，深挖到底，在法治轨道上对责任方作出相应处理。同时也要总结教训，反思我们的程序和制度有什么不科学不合理的地方，尽可能铲除一切官僚主义可以滋生的土壤，杜绝一切可能被钻空子的地方，形成良性机制，鼓励、激发各有关单位和人员真正为人民的生命财产安全、为事业的终极利益尽心负责。 |
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