据新京报报道，北京银行昨日与北京市交通委员会签署全面合作协议，并与北京公交集团签署40亿贷款及授信协议。这40亿贷款主要用于更新公交集团7277辆中低标准排放的柴油车、老旧车辆、黄标车辆。

    截止到2005年5月，北京公交集团核心层、巴士公司、八方达公司共拥有运营车辆17507辆，中低标准排放的柴油车、老旧车辆、黄标车辆占较大比例。其中的2033辆双燃料黄标车，尾气污染严重，车辆档次、技术含量及可靠性较低，不能满足北京市环保要求和奥运会需求，是此次车辆更新改造的重点。

　据北京市交通委员会透露，此次更新计划具体分为以下三个部分：到2005年底，完成“大公共”、巴士股份、八方达公司欧Ⅰ及欧Ⅰ以下排放标准的3858辆柴油车更新工作。到2008年6月前，完成“大公共”拥有的1386辆10年以上老旧汽油车、电车淘汰更新。针对“大公共”2033辆双燃料车，将依据各车辆使用年限逐步淘汰更新。