公安部警用航空管理办公室负责人向记者表示，这次培训旨在通过公安部和中国民航学院的合作，使警用直升机的机队维修人员掌握直升机基本理论、直升机的构造和系统的部件特点，以及活塞发动机、喷气发动机原理和实际拆装基本技能，为提高警航机务人员的总体素质和进行机型改装打下坚实基础。

    中国警用航空目前尚处于起步阶段。１９９３年武汉公安局首家引进了直升机，目前全国公安系统现已拥有近２０架直升机。警用航空在执行空中巡逻、跟踪追捕、疏导交通、抢险救灾等任务中发挥了重要作用，“十一五”期间将形成６０架左右直升机的空中警察队伍。

    目前中国在警航队伍人员培训、建章立制、管理模式等方面还需进一步完善。现在人员多是部队转业的飞行员，需要从飞战斗机、轰炸机等改为飞直升机。现有的警用直升机机型不统一，种类繁多，因此需要增强培训力度，提高警航队伍整体素质。

    公安部警用航空管理办公室负责人表示，要通过此次培训，使空警队伍不断发展壮大，探索出一条警航人才培养的新路子。公安部将在中国民航学院设立警航培训基地，形成制度化的培训机制。