| 学生违规“警纠校处”，需完善而非责难 |
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| 作者：祝俊初 来源：《晶报》 编辑： 时间：2006-10-25 12:49:00 点击： |
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一项涉及180万中小学生的交通安全联系制度——“警纠校处”制度于近日在广州正式实施：学生携带交通安全卡，如有违法，民警将现场纠正、登记并向学校反馈，学校联合家长进行教育并处理。对此举，市民有不同声音。
首先，“警纠”被质疑，有称“警察上路抓违章，对违反交通法的孩子抓现行，这肯定会吓坏孩子的”，而事实上，也的确出现了违法学生面对交警询问发抖、哭泣而令观者不忍的场面；其次，“校处”也被质疑，最强烈的，莫过于不少家长对交通违规影响评三好学生有意见。
笔者认为，从根本上讲，上述质疑站不住脚，流露于其间的，其实是对孩子有害无利的溺爱。
“警纠”，是维护公共交通秩序的必要手段。交警有纠正违法行为的职责，对中小学生非但不能例外，反因他们是应予特别保护的未成年人，违法行为更应当得到及时纠正，以除去对他们更具威胁的安全隐患。
“校处”，是严肃学校育人纪律的必要措施。身心不成熟的中小学生，难免做错事，适当的小惩大诫，既利于当事学生改过，也助益整体风气向好。具体到学生违反交通法规，批评教育自不可少，而对较严重的，如不服纠正、多次违法等，扣操行分、不评三好并不为过。
去年，在教育部、公安部等部委联合举办的全国中小学生第十个安全教育日活动中，曾披露这样一条信息：2004年，有4423名中小学生死于交通事故，其中1/4是因自己骑自行车、过人行横道之类违法等导致的。相信，正视如此冰凉数据，就不会认为“警纠校处”不仁不义。
当然，交警吓哭学生，若因“警纠”方式欠妥，应先自纠；同样，“校处”需把握分寸，切忌过度惩罚；并且，家长、市民、社会各界，对此有责任监督。“警纠校处”制度所需要的，是在实践中不断完善，而不是一出台即遭非议。（祝俊初） |
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